Impacttests hebben zich sinds de uitvinding rond 1905 snel ontwikkeld en zijn een onmisbaar onderdeel geworden van materiaalprestatietests. Aanvankelijk bestonden er verschillende testmethoden, maar met de vooruitgang kregen Charpy lock-notch impacttests, Charpy V-notch impacttests en Charpy-McClover impacttests bekendheid. Vóór 1968 gebruikten de Verenigde Staten voornamelijk de Charpy-slot-notch-impacttest. Deze methode had echter een nadeel: door de stompe kerf werd vastgesteld dat de brosse overgangstemperatuur lager was dan de brosse breuktemperatuur van de constructie. Daarom namen de ASTM-normen na 1968 het standaard Charpy V-notch-monster over. Het gebruik van V-inslagmonsters en McClover-inslagmonsters komt dus vaker voor. Over het algemeen gebruiken Europa en Amerika voornamelijk de Charpy V-notch, terwijl Rusland het Charpy-McClover-exemplaar gebruikt.
Impacttests bestonden in mijn land vrijwel niet vóór de oprichting van de Volksrepubliek China. Na de bevrijding nam China het Sovjetmodel volledig over, en de eerste standaard voor impacttests, GB229-1963, werd pas in 1963 gepubliceerd. De nieuwste standaard die we gebruiken is GB/T229-2020, "Metallic Materials - Charpy Pendulum Test Method", die ook van toepassing is op Amerikaanse en Europese normen. Het principe van impacttestmachines is gebaseerd op de wet van behoud van energie, waarbij de impactenergie wordt berekend op basis van de hoeveelheid die verloren gaat nadat de slinger het inslagmonster breekt. Deze testmethode heeft echter inherent een nadeel: in tegenstelling tot trekbanken kan deze niet direct de kracht-verplaatsingscurve weergeven. Dit komt omdat het meetresultaat alleen impactenergie is, een eenheid van energie gemeten in joule. De formule voor energie is: W=FS, dwz impactenergie=kracht * verplaatsing. Daarom zal elke verandering in een van deze variabelen een verandering in de impactenergie veroorzaken, vooral de verplaatsing. De impactenergiewaarde kan dus niet direct de taaiheid van een materiaal aangeven of de veranderingen in het materiaal tijdens impact beschrijven; het kan alleen als referentie dienen. Om dit probleem op te lossen werden geïnstrumenteerde impacttestmethoden uitgevonden.
